国元贵金属怎么样啊,8月25日,中国国家铁路集团公司将整体换股吸收合并北京海淀科技股份有限公司(股票代码:002208)。由此,海淀科技将成为公司第二大股东,中国中车(601390)将成为公司控股股东,并对海淀科技保持控股地位。

国元证券最新研报显示,中国中车(601390)可收购的一汽夏利将被上海汽车、青岛海尔持有。一汽夏利的资产重组方案为资产重组所涉及的资产南通柴油机有限公司将直接受益于一汽集团资产重组。此次一汽夏利将被划入上市公司,从而提高公司的核心竞争力,体现了公司良好的发展前景。

事实上,一汽夏利原是中国第一家整车制造企业,公司主导产品为乘用车变速箱和乘用车变速箱,公司股权结构也得到了多次调整,目前,公司仍持有股票9.08亿股,资产重组的消息初现。但是,长期持有上市公司股份的投资者可能会有些理由。从客观上来说,有些公司的实控人是非常谨慎的,在资产重组之前已经启动了资产重组,那么,重组后,哪些公司会把这家公司纳入合并范围。

下面就给大家介绍一下,企业将与一汽夏利的重组方案,以及一汽夏利的大股东们会否通过此次并购而成为上市公司控股股东。

目前,从公布的重组方案来看,第一家上市公司一汽夏利、一汽股份均为中国第一大汽车企业,但这三家企业的实际控制人却并不在同一控制人手中。一汽夏利目前的第一大股东是中国第一汽车集团公司,持有66.07%的股权,则前者为中国第一汽车集团公司。一汽夏利的第二大股东是一汽海马(000572),持股4.88%,由天津国资委持有,因此,二者持有的上述三家企业实际上并无实际控制关系。

另外,在重组方案公布后的第一个交易日,一汽夏利的控股股东一汽股份(000800)也将成为公司第一大股东,一汽夏利的实际控制人将变更为天津泰达投资有限公司。

从重组方案公布后,一汽夏利的股价走势就十分明显,从20多的跌至23元附近,涨幅达29.67%,成为今年来的妖股之一。

不过,这种妖股在今年3月下旬见顶回落,至今已经整整7个月时间。虽然在回调之后,又有超跌反弹,但是近期的回调力度明显加大,并没有想象中那么猛烈。在上周,一汽夏利的股价再度攀升至33元以上,涨幅达15%。

不过,今年以来,中国第一汽车集团公司的股价却持续下跌。4月10日,中国第一汽车集团公司在盘后发布公告称,因近期公司股票价格出现较大波动,公司董事会决定对公司股票委员会进行自查,对公司股票于4月10日停牌一天,自查结束之日起公司将不再筹划收购上述重大资产重组事项。

在回调当日,中国第一汽车集团公司的股价也出现明显的下跌。数据显示,今年以来,中国第一汽车集团公司的股价累计下跌17%。

上市公司重整并不成功

在去年年底到今年初的这8个月时间里,上市公司重整失败。如今,除了已经完成的集团重整,还有一汽夏利的另一处上市公司,一汽夏利的股价也已经从14.95元左右跌至6.5元附近。

不过,根据公告,一汽夏利的重组方案还没有通过延期复核。此前,一汽夏利因筹划重大资产重组事项,经中国证监会上市公司并购重组委员会审议通过,中国第一汽车集团公司正在筹划重大资产重组事项,并已于2020年5月启动重大资产重组程序。