春秋财经结合近期《期货日报》记者、期货日报记者的采访报道,可谓是揭露了市场运行的现实。
关于《期货日报》记者采访传闻,今年夏季,受美联储加息预期以及大宗商品价格持续下跌的影响,国际大宗商品市场价格出现了回调,受此影响,郑商所发布公告,决定自4月1日起,调整动力煤期货I2101合约交易手续费标准,调整动力煤期货的手续费标准。
从政策面上看,此前煤炭价格在连续上涨的同时,国内煤炭价格自7月中旬以来又快速回落,郑商所自5月10日开始调整动力煤期货合约交易手续费标准,调整动力煤期货合约交易手续费标准为成交金额的万分之0.5,调整后的动力煤期货交易手续费标准为成交金额的万分之0.5。
国际煤价大跌的影响还在继续。4月15日,在中澳举行的2018年中澳经贸高级别峰会上,印尼贸易部长告诉记者,中澳两国达成贸易协议后,中澳两国政府将于2018年结束从货币换汇、信用抵制等方面开展的贸易。作为世界第三大煤炭进口国,中澳关系紧张,也会令国际能源价格的下跌。
据了解,我国是全球第一大煤炭进口国,自2014年10月起,我国已连续两个月购买澳大利亚煤,累计购买949万吨煤炭。截至今年5月11日,我国持有澳大利亚煤炭7749万吨,创下历史新高,同比增长约97.5%。而在5月下旬以来,中国商务部表示,我国预计今年将继续使用进口煤炭。
据悉,中澳关系的缓和将有助于缓解因两国长期的“贸易往来”危机带来的外部压力,并撬动我国大宗商品价格的话语权。
事实上,在今年一季度大宗商品价格大跌后,国家储备的国储也趁机释放了储备。4月12日,光大期货黑色金属研究总监邱跃成向《每日经济新闻》记者表示,自4月下旬开始,国储库存开始大幅增加,包括动力煤、螺纹钢等,从1月中旬开始,陆续出库。“市场担忧国储库存数量庞大,这部分库存会被消化掉,导致煤炭价格出现了快速下跌。”
电厂库存方面,据了解,4月13日,沿海六大电厂日均耗煤量达到了27.75万吨,同比增加7.56万吨,增长9.2%。煤炭库存大幅增加使得动力煤供需形势进一步恶化,动力煤价格开始下跌。
光大期货煤炭行业研究员施雨辰表示,煤炭产量大幅增加,但进口方面,1-4月累计进口煤炭3409.1万吨,同比增加67.5%,前3个月累计进口煤炭13052万吨,同比增加86.2%。自2017年11月以来,国家进口煤管控开始从严,并逐步转向通关。目前,沿海六大电厂日均耗煤量已经达到了15.7万吨,同比增加12.8万吨,增长27.7%。目前,沿海六大电厂煤炭库存已经增加至1304.2万吨,相比2016年同期增加81.5万吨,增长41.9%。
供给方面,据统计,6月中旬末,全国煤炭日均产量为173.6万吨,较3月末增加4.5万吨,增长9.03%。但是,从全年来看,随着276个工作日的结束,7月上旬煤炭日均产量仍然为14.8万吨,比3月末减少了27.2万吨。
此外,煤炭需求旺季已经过去。此前,国家电网的数据显示,2018年1-4月,全国电网投资完成额为2226.9亿元,同比增长8.9%。今年前4个月,全国电网实际投资完成额为3290.4亿元,同比下降10.9%。
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