国油期货(国际油气期货)中心经理梁毅:我们认为油价未来将延续偏弱走势,主要是受到成品油终端消费需求季节性回暖的拖累,由于当前的原油基本面依然强劲,成品油产量维持高位,但由于国内前期受到“双限”等政策的压制,交通物流受阻,交通道路运营成本增大,国内成品油零售商现金流较为紧张,国际石油贸易企业受出口受限的影响,生产与成品油供应偏紧,国内油价或在今年第二季度前再度面临压力,部分机构对油价的看法有所调整,同时布伦特原油目前已经回升至80美元附近,在短期之内也存在一定的上行空间。

周二(1月6日)上期所原油主力合约SC1903,以453.0元/桶收盘,下跌0.38%,持仓量减少4242手至58280手;燃料油主力合约FU1903,以434元/吨收盘,下跌0.34%,持仓量减少2226手至23716手。

从近期原油期货行情走势来看,SC1903自低点震荡反弹,价格重新回到60美元/桶上方,并且在周二强势突破上行,并且在周二强势突破460一线,并创出新高。SC1903合约和FU1903合约价差已经扩大到100元/吨以上,说明市场预期燃料油价格上涨幅度将会放大。

船运调查机构ITS数据显示,1月6日到1月12日期间,我国东海岸出口海运价格、鹿特丹港、巴拿马型船运价、巴西型船运价、韩国型船运价和美国型船运价四种海运价格的综合平均数均呈现上涨态势,涨幅分别达到1.4%、1.9%、1.6%、0.8%和0.5%。

数据显示,1月6日到1月12日期间,我国东海岸的俄罗斯、巴西和新加坡型船运价、马来西亚型船运价和马来西亚型船运价四种海运价格的综合平均数均呈现上涨态势,涨幅分别为1%、0.9%和1.3%。其中,俄罗斯、巴西、韩国等型船运价、韩国、韩国等型船运价、日本等型船运价、美国吨位运价、马来西亚、美国吨位船租金、韩国吨位船费等海运价格均呈现下跌态势,跌幅分别为0.2%、0.1%、0.3%和0.5%。

1月12日,海关总署发布《关于船舶航行安全管理规定(征求意见稿)》。自2014年12月1日起,船舶航行安全管理规定必须达到规定标准。新标准自2014年1月1日起生效。目前,上期所、郑商所、大商所、上期能源、中金所、上期能源、中金所、上期能源、广发期货、中国国际期货等已完成全部期货交易,也取得开展其他品种期货交易的资格。

据了解,铁矿石期货自2018年3月1日起上市交易,上市交易时间为本所规定的交易日上午9:00-11:30,下午1:30-3:00。

据悉,作为全球期货市场中首个活体交割的品种,铁矿石期货于2018年9月1日正式交割,实物交割方式与商品期货的区别在于,期货合约的标的物为实物,每个品种都有自己的交割月份,其次是品质,最后是颜色,最后是交易时间,最后是交割地点。

同时,在交割方式上,由于我国商品期货的交割量为:一、块矿交割量为63.40万吨,最小变动价位为0.20元/吨,交易单位为100吨/手。