燃油期货限价(燃油期货最高价格):6000 元/吨,目前09合约收盘价 1180 元/吨,价格偏低,主力合约2101 (原油)与现货价格较节前基本持平。截至 12 月 10 日,09 合约收盘价报 614 元/吨,较节前下降 3%,近月合约持仓量报 近 10 万手,持仓量报 143.3 万手,日减幅 10%,远月合约持仓量报 390 万手。美原油库存意外增加,施压美油和布油,连同其他工业品联动走低。国内方面,随着春节临近,油厂节前将恢复开工,需求将回升,油厂挺价意愿强烈,关注节后的补库需求。华东、华南港口库存处于历史同期高位,加之沿江、东北地区部分炼厂提前放假,预计国内整体库存将延续上升。

12 月 10 日,中国石油工程股份有限公司(简称中国石油工程)与北汽福田区 PMB SNG 发动机签订资产重组协议,将分两期投入PMB SNG 发动机生产和产品生产的SNG 发动机相关业务,项目总投资为 4 亿元,主要向日本、韩国和印度发展能源技术,共同投资生产SNG 发动机产品,并计划于 2015 年 10 月投产。

消息面上,国际海事组织海洋大气局发布最新版的《海洋大气物排放II III III级 III级 III级 III III级 III III级 III III 区域性特征分析显示,海洋大气物排放II III级中,中国海洋石油总公司承诺对污染物通过可再生性研究,预计排放II级的中国海域将拥有7个大气物排放单位。可见,我国是全球首家进入大气物排放标准体系的国家。目前我国正全力推进 《大气污染防治法》和《大气污染防治规划纲要》的实施,中国将在这两项法律层面不断完善大气环境的治理结构。

受疫情影响,今年以来国内多地受到汛情的影响,上游油气生产和供应商安全生产受到影响。数据显示,今年1~10月,中国石油天然气股份有限公司(以下简称中国石油)的油气生产量同比减少16%,为40亿立方米。而中国石油目前的生产装置受汛情影响,推迟复工复产,该公司的主营业务收入下降,利润较去年同期下滑超过八成。

近期油价暴涨对这些企业的影响,还有一个重要原因是,在经济大萧条来临的背景下,天然气价格上涨对一些企业的影响。

中国石油在今年1~9月为石油净进口石油公司提供了85亿美元的采购。该公司在去年9月为包括特斯拉、日立、皮埃蒙、BP、埃克森美孚、斯伦贝谢、戴姆勒在内的15家公司提供了近130亿美元的采购。

但是,现在有的公司还在谈判,如果达成了,这些石油企业也会面临货款支付问题,这些企业会面临税收损失。而油价上涨又会让这些企业面临成本上涨的压力。

法兴银行认为,天然气价格可能会下降,但天然气价格可能会反弹。天然气价格上涨将导致炼油厂的燃料价格上涨,使炼油厂的利润下降。这将使这些企业感到投资压力增加,从而增加石油生产。