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pta
pta价格方面,截止今日(9月30日)国内pta期货市场,国内pta市场价格低开低走,截止今日(9月30日)国内pta期货市场,pta期货价格报2440元/吨,较上个交易日下跌80元/吨。
期货价格报2440元/吨,较上个交易日下跌60元/吨。
pta价格基本面
(一)供给端
今年四季度以来,国内pta装置开工负荷有所增加,因此今年四季度我国pta装置开工负荷有所提高,但由于下游聚酯工厂需求不振,装置开工负荷呈现下滑态势,具体表现为PTA工厂产量相对稳定。截至9月30日,国内pta装置开工负荷为70.5%,较9月底的76.6%小幅下降0.1个百分点,较8月底的77.1%小幅回升,但总体仍较去年同期大幅减少14.9个百分点,较近三年同期水平高54.3个百分点。
从pta库存数据来看,截止9月30日,pta库存为349万吨,较去年同期增加13万吨,增幅达50.2%,为去年11月底以来的最高值。其中,年内pta库存从去年12月底的38万吨增加至目前的35万吨,增幅为37.5%。
供应方面,由于近几年pta开工负荷整体维持在高位,且受今年上游pta装置产能扩张的影响,年内pta产量大幅增加,因此今年四季度pta产量将呈现平稳回升态势。
由于四季度PTA装置检修较多,加上当前PTA装置开工负荷整体维持在高位,因此四季度pta供应整体上将维持高位。不过,由于冬季聚酯厂开工负荷提升,加上下游聚酯工厂在中秋节后需求一般,由此推算出下游聚酯行业需求将环比下滑。另外,由于国内PTA现货价格跌幅较大,使得PTA 加工费由偏高到低的转变为贴水幅度较大。
聚酯工厂开工率在四季度大概率下降,主要原因在于上游pta工厂PTA装置负荷较高,需求减弱,导致后期对PTA的需求减弱。因此,四季度的聚酯工厂开工负荷将呈现下滑态势,预计在97%—98%,年内PTA产量预计下降到827万吨,产量减少5万吨。
需求方面,由于今年由于“双十一”以及“双十一”的节日使得部分聚酯工厂提前放假,在一定程度上影响了下游聚酯开工率。从短期来看,由于PTA开工负荷提升,以及下游聚酯工厂高开工率使得下游PTA需求下降,四季度PTA市场将面临累库。但从中长期来看,由于四季度聚酯装置检修较多,对pta的需求将呈下滑态势。因此,四季度市场对于PTA的需求难有明显改善。
加工费面临上行
目前,pta加工费面临上行压力,可能面临上行压力。加工费面临上行压力,预计将使得PTA加工费面临上行压力。
从供需来看,由于PTA供应相对充裕,明年的过剩仍会延续。国内PTA产能扩张的趋势尚未完全扭转,预计明年PTA的供需矛盾将得到缓解。
综上所述,四季度PTA市场面临较大压力。首先,国内PTA装置开工负荷整体上升,加之后续即将投产的中泰化学、宁波逸盛和仪征化纤,亚洲PTA将大量流入,产能释放是持续的。其次,四季度,恒力石化、珠海BP及神华宁煤、新凤鸣、恒力石化等装置将陆续检修,届时PTA供需矛盾将得到一定程度的缓解。
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