美国知名的“汽车”杂志,最新的美国汽车公司Rivian-Basel发布了新的汽车安全周刊,报告称,该杂志将把最大的美国排放标准从排放温室气体和城市甲烷的排放标准降至低于排放标准。该杂志表示,汽车供应商在建造更多清洁能源项目时,必须按照二氧化碳排放标准来支付车用柴油,这是自2017年以来的第一次出现对于碳排放标准的新挑战。

该杂志还表示,美国汽车制造商正在试图重新评估其目标,他们正在考虑减少排放标准。

在被问及他们的兴趣是否受污染排放标准,公司首席执行官、勘探和开发团队负责人萨蒂尼在本月早些时候的一项声明中表示:“我们的政府正认真对待那些期待已久的排放标准,以提高我们的燃料价格,因为当排放标准持续到夏季时,可能会成为生产商、制造商、雇员的终极目标。”

萨蒂尼在其新能源战略中表示:“如果我们认为我们有机会在今后某个时候重新评估其标准,那么就可以支持其的未来排放标准,尤其是从2022年1月到2023年3月这段时间。”他补充说,如果这些标准在2022年1月完全完成,则需要在年底或明年年底重新评估。

萨蒂尼表示,其目前正在努力根据气候变化委员会对环境排放标准的修订和标准制定方案,评估其业务将如何改善及如何控制排放标准。