周一,美国西德克萨斯中质油9月合约下跌0.13美元,收于每桶62.76美元,跌幅为0.18%,盘中触及7月7日以来最低价68.40美元。

国内期货市场,原油震荡下跌。主力合约SC1809低开震荡走势,开盘价报390.4元/桶,终盘报收390.8元/桶,跌0.2元/桶,持仓量为13848手,日减仓5524手。

期货市场,原油价格延续跌势。主力合约SC1809,开盘价报410.6元/桶,终盘报收420.8元/桶,跌0.2元/桶,持仓量为1011手,日减仓916手。

现货市场,周二国内燃料油市场继续调整。据新加坡380裂解价差(HOLD)周二收于每桶30.77美元,为6月13日以来最高。

现货市场,上海燃料油价格持稳。低硫燃料油现货方面:华东地区报价在3900-3900元/吨,较昨日上涨50-100元/吨,其中江苏贸易商主流报价在3650-3850元/吨,较昨日上涨30-80元/吨。华南地区报价在3780-3850元/吨,较昨日上涨50-60元/吨。

周二,亚洲380燃料油市场延续跌势。新加坡380-3120美元/吨,较昨日上涨15美元/吨;高硫燃料油现货方面:新加坡燃料油价格下跌0.09美元/桶,收于3276美元/吨,较昨日下跌0.08美元/吨;高硫燃料油现货方面:新加坡高硫380燃料油价格下跌0.09美元/桶,收于3254美元/吨,较昨日下跌0.5美元/吨;低硫燃料油现货方面:新加坡高硫380燃料油价格下跌0.5美元/吨,收于3270美元/吨,较昨日下跌0.2美元/吨;低硫燃料油现货方面:新加坡高硫380燃料油价格下跌0.25美元/桶,收于3285美元/吨,较昨日下跌0.5美元/吨。

IMO2020全球船燃市场回顾: 涨势熄火,高硫燃料油需求萎靡

上周全球船燃市场延续涨势,燃料油价格延续跌势。波罗的海干散货指数(BDI)周二收盘涨357点,报收于2330点,创2月11日以来新高,同比上涨669点。BDI指数从2019年10月以来首次跌破零值。

上周,在美联储利率决议公布前,美元指数维持高位震荡。BDI指数在连续六周走强后,本周一再度录得四周以来的最高水平。然而,上周五(11月29日)美元指数出现上涨,并在当天收盘仅温和下跌。而今年以来,美元指数仅上涨1.4%。这导致作为避险资产的日元汇率疲弱。在上周五(11月29日)的反弹中,日元兑美元汇率则触及95.6。

据周二的一份报告显示,美国10月IFO商业活动指数意外下滑,但12月纽约联储制造业指数创下纪录新高。受上周五(11月28日)纽约联储制造业活动指数意外下跌影响,美元指数本周录得9月22日以来的最大跌幅。而分析师们指出,虽然本月纽约联储制造业活动指数温和上升,但11月纽约联储制造业活动指数大幅下降。

截止11月29日当周,COMEX黄金期货收跌12.30美元,跌幅0.1%,报1243.5美元/盎司,为2019年4月以来最大单周跌幅。