近期,铁矿石期价震荡反弹,对现货市场影响较大,继而带动现货市场的走强。在下游需求转好的背景下,港口铁矿石库存持续下降,铁矿石价格走势偏强。截至6月21日,铁矿石港口库存总量1.5996亿吨,较5月底的1.9079亿吨,下降47.3%。铁矿石期货价格连续两日上涨,也在一定程度上夯实了港口库存去化的基调。

从基本面来看,目前港口库存虽然下降,但依然处于低位水平,港口库存不断下降。截至6月21日,港口库存为7266万吨,较5月底的6117万吨下降57.4%。进口矿现货TC价格也在振荡上行,5月27日,62%品位铁矿石进口矿价格上涨至1045美元/吨,较5月25日的1130美元/吨上涨50.9%,创出2014年6月28日以来的新高。市场看涨氛围仍浓。

今年5月中旬,随着钢厂铁矿石库存不断下降,现货价格也持续上涨。临近6月中旬,国内主要港口铁矿石库存仅为776万吨,较6月底的714万吨下降35.2%。港口的库存已经连续三周下降,港口库存也在持续下降。在港口库存持续下降的背景下,港口铁矿石现货价格仍在上行。预计,铁矿石价格仍有上行空间,预计6月铁矿石期货价格仍有上行空间。

铁矿石价格出现强势反弹,下游市场接货热情高涨。在下游需求旺季的带动下,钢厂对铁矿石的补库热情高涨,港口铁矿石库存也在不断下降,截止6月21日,港口铁矿石库存为2,006万吨,较5月底的24,189万吨下降266.3%。从当前的港口铁矿石库存水平来看,港口铁矿石库存已经处于低位。在矿价强势反弹的背景下,铁矿石期货价格仍有上行空间。

在原料供应偏紧、成材价格上涨的背景下,铁矿石价格仍有上行空间。5月以来,由于下游对矿石需求旺盛,铁矿石价格从5月中旬开始持续上涨,矿价持续创出新高,并突破了900元/吨的平台。伴随着成材和原料价格的上涨,铁矿石的价格也不断创新高,截止6月21日,国内重点港口铁矿石库存为2442.1万吨,较5月底的2876.5万吨下降459万吨。港口铁矿石库存的降低也导致铁矿石现货价格也出现了强势反弹。截至6月21日,国内主流港口铁矿石库存为597.5万吨,较5月底的267.6万吨下降32.4万吨,港口铁矿石价格也开始出现上涨。

铁矿石价格的上涨,对上游、下游产品生产企业而言,利润增加了其生产积极性。在铁矿石价格上涨的带动下,国内主要企业都在采取措施应对。其中,华泰期货联合钢铁有限公司总经理程小勇表示,钢铁行业的利润增加对铁矿石的需求,在钢厂成本端对价格构成支撑。

由于钢厂普遍盈利,未来的铁矿石价格上涨,主要受四大矿山下半年产销量均恢复性增长、检修力度减弱的因素影响。以巴西北部FMG为例,当前巴西北部矿山2020年生产的发运量为8420万吨,较去年同期增长1194万吨,但是由于巴西淡水河谷今年1—6月的发货量较2019年同期下降,因此预计未来矿石供应会明显增加。截至6月21日,三季度巴西淡水河谷发货量为5950万吨,较去年同期的3637万吨下降66万吨。