目前,甲醇市场偏空的格局已经逐步明晰,短期煤制烯烃开工基本已经达到年内高位,但从3月份开始随着传统需求淡季来临,甲醇港口库存不断累积,短期无法支撑甲醇价格持续走高,且若欧美对俄罗斯能源及乌克兰进行新一轮制裁,届时外盘甲醇价格恐将再度面临进一步下跌的压力。

今年4月以来,国内甲醇价格出现持续回调,虽然近日国内甲醇价格走势弱于外盘,但是外盘甲醇价格的重心整体上移,带动国内甲醇期现货价格再度走高,且在今年国内疫情得到控制后,各地复工复产速度较快,需求增加,对甲醇现货市场构成一定支撑。不过,受原油价格下跌影响,市场对后市不看好,加之当前国内港口库存持续攀升,甲醇价格下行压力较大。

受疫情影响,春节期间物流运输不畅,而且港口甲醇库存在经历了一轮明显的下降后,近期在港口和山东地区甲醇库存继续攀升的过程中,港口库存开始出现累积,本周已累计增加5万吨左右,与3月份的库存量相差无几,反映出下游需求仍然不振。在传统需求淡季来临、港口库存增加、外盘价格疲软的格局下,甲醇期现货价格继续下跌空间不大。

目前,甲醛的基本面情况,仍然维持平稳,基本面变化不大,厂家出货不畅,市场心态趋弱,市场成交不畅。据卓创资讯统计,国内主营及地方危化品企业的开工负荷仅为67.66%,为近几年的低位,其中西北地区的甲醇企业开工负荷为77.61%,华东地区的甲醇企业开工负荷为72.98%。从甲醛企业开工率的情况来看,今年3月以后,甲醛的开工负荷一直维持在62.37%的高位,4月初的开工负荷为63.48%,5月中旬的开工负荷为70.27%。目前,国内甲醛行业整体开工率虽然有望继续保持在高位,但其对甲醇需求的拉动有限,传统下游市场受制于烯烃需求不济的困境,整体开工率很难保持高位。

甲醇港口库存高位,市场供给较为充裕,供大于求现象明显。截至3月27日当周,国内甲醇港口库存为87.58万吨,较上周末增加0.2万吨。由于传统下游的需求仍然比较稳定,加之春节前备货不足,市场供给较为充裕,港口甲醇库存积累,预计短期内难以出现大幅度上升。

消息方面:1、鲁南、鲁北地区甲醇装置将继续降负运行,鲁南及鲁北地区甲醇装置目前仍在试车中。2、陕西榆天化30万吨联醇装置3月21日起检修10天左右,其厂家表示2#30万吨煤制甲醇装置3月底前不会重启,3月底前不排除继续降负运行。

观点总结:国内甲醇整体装置开工率有所下降,但库存整体仍处高位。其中,西北地区甲醇装置检修力度有所增强,同时,传统下游产品甲醛、醋酸等价格出现下跌。受制于目前甲醇价格低迷,传统下游厂家并不急于采购,且部分企业库存累积,部分企业在正常开工状态下开工率偏低,对甲醇需求支撑力度有限,因此预计短期内甲醇市场整体开工率将维持低位。

目前外盘原油持续低位徘徊,但外盘持续下跌并未对国内化工品形成利好,加之春节临近,国内甲醇装置检修计划不多,市场需求依旧不佳,加之下游房地产行业疲软,甲醛需求仍然不温不火,预计短期内甲醇市场整体开工率将呈下滑态势。

技术上,1809合约在经过前期大幅上涨后已经开始筑底,这个位置或会受到一定支撑,但突破该位置或需要较长时间的时间,由于目前整体甲醇市场基本面尚可,后市整体看涨的空间有限。