今日国内现货交易市场,天然橡胶期货主力合约大跌,截至发稿,橡胶期货主力合约报收13700元/吨,跌幅0.04%。今日青岛保税区橡胶库存继续减少1.6%至16.24万公吨,交易所库存为3.83万吨。

现货方面:

昨天泰国橡胶价格基本持稳,个别报价偏低,部分报价低于本月底报价,以利盘面。

天然橡胶主产区近期迎来天胶上市季节,而东南亚产区正处于割胶期,因此天然橡胶产量预计将在三季度以后开始逐步增加,产量或将延续增加趋势。与此同时,进入5月,国外将进入汽车消费旺季,新车销售数据将进一步增加。

据中国汽车工业协会统计分析,2015年3月,我国重卡市场预计销售各类车型13万辆,同比增长3.5%,环比增长0.2%。3月,重卡市场共销售各类车型50万辆,比去年同期的129万辆大幅增长21%。1-3月,重卡市场累计销量为105.57万辆,同比增长11.72%。

目前轮胎市场产能仍处于过剩状态,据相关统计数据显示,2015年3月,我国轮胎企业全钢胎开工率为59.46%,同比下滑0.14%;半钢胎开工率为60.98%,同比下滑0.17%。

今年以来,国内轮胎市场在产产能同比下降,在利润可观的情况下,厂家开工率依然维持较高水平,产量持续增长。据了解,产能过剩在今年二季度也开始凸显,4月份,中汽协公布的《2015年上半年中国汽车行业形势调查》中,预计今年上半年,中国汽车行业整体销量同比下滑3.7%,环比下滑4.6%。

目前,轮胎企业产线处于低位,其中山东、江苏等地产能均较高。而中国轮胎行业整体产量在今年二季度同比减少3.3%,环比下滑5.1%。同时,轮胎企业开工率下滑,但是仍保持稳定。据统计,截至4月22日,山东地区轮胎企业全钢胎开工率为66.99%,同比下滑0.75%。

目前,沪胶主力合约价格重心已经回升至13500元/吨上方,并在反弹至13900元/吨附近,涨幅明显。橡胶期货价格回升,是因为中美贸易摩擦的影响。受泰国减产预期强烈以及宏观经济环境的好转等因素影响,国内商品期货价格也逐步回升。

目前,受泰国货币宽松预期的影响,国内外大宗商品市场也纷纷走高。数据显示,上一交易日,青岛保税区橡胶库存减少0.96%至17.26万吨,其中天胶库存增加0.34%至8.05万吨,合成橡胶库存增加0.18%至4.23万吨。

目前,国内外橡胶库存下降的程度不及预期,泰国产区仍有减产预期,目前,我国海南和云南产区正在进行大规模的停割,国内云南产区虽已进入停割期,但原料价格较为坚挺,轮胎企业减产担忧仍在,预计未来供应端利多因素仍在。

轮胎生产受环保政策影响较为有限

近年来,我国轮胎企业主要生产排产和替换排产组织。根据相关数据,2018年中国橡胶产量达69.2万吨,同比增长3.1%。然而,今年以来,随着环保因素的逐步退出,产能利用率明显下降。截至4月23日当周,全国天然橡胶产量为205.2万吨,同比下滑11.7%,较2018年12月的225.6万吨减少1.1%。据统计,2019年中国天然橡胶产量减少73.9万吨至1215.6万吨。其中,天然橡胶产量同比下滑了72.6万吨,减少2.1%。