9月15日,现货铜精矿报价3700-3680元/吨,均价37000元/吨。

上海期货交易所10月15日在黄金、原油、外汇等板块行情中综合性地为8月和12月合约。现货铜、期货铜均以上海期货交易所的14号标准期铜为代表,且期铜与现货价格相关性在0.9以上。

上海期货交易所10月15日就公布今年以来铜精矿月度产量同比减少。1-9月,该地区精铜累计产量为308万吨,同比减少11.8%。

进入10月,全国单月产量数据连续5个月出现环比下降,并创下历史新低。9月10日,国家统计局公布的中国9月CPI同比增速为2.5%,低于预期。8月11日,央行进行300亿元7天期逆回购操作,当日有100亿元逆回购到期,当日净回笼资金100亿元。

11月13日,中国煤炭运销协会发布了9月动力煤价格指数。数据显示,9月13日,秦皇岛港煤炭调入量为268万吨,创下年内新高,较8月同期增加26万吨,为今年以来的最大增幅。

下游市场需求平淡

9月以来,由于天气因素影响,用电负荷大幅下降。据统计,8月火电、核电、风电等火电耗煤均同比下降,但电煤需求仅增加6.4%。

本月以来,煤炭行业价格总体维持平稳。汾渭能源统计数据显示,10月12日,山西吕梁地区动力煤价格为545元/吨,与8月12日相比,汾渭能源动力煤价格指数下降了1.95%,累计下降了17.5%。

受制于港口库存过高的因素,南方地区中小矿山、港口低库存支撑动力煤现货价格,据卓创资讯测算,上周北方港口煤炭库存从6月30日的572万吨下降到上周的625万吨,下降61.8%。随着煤矿事故频发,加上神华、中煤、伊泰等大型煤企9月中旬库存较低,动力煤现货价格仍有支撑。

根据历史数据,预计11月中旬前后,动力煤现货价格有望出现一波上涨行情。目前,各地纷纷发布《关于做好动力煤价格调控工作的通知》,此举将有利于稳定动力煤价格,预计将在一定程度上对动力煤价格形成支撑。

今年以来,煤炭行业受到了多重扰动,一方面受经济下行、经济下行、电力消费增长缓慢等因素影响,煤炭需求不旺;另一方面,10月下旬以来,安全生产形势严峻,煤炭保供稳价政策加码,有望进一步促进煤炭生产加快,动力煤价格将进一步反弹。

10月下旬以来,市场由于此前监管部门的种种调控措施,动力煤期货市场一度出现跳空大幅下跌,且跌幅明显扩大,并创下年内新低,现货市场再现畏高、观望氛围。

现货市场上,下游市场需求不旺。据卓创资讯数据显示,上周,环渤海动力煤价格指数报收于331元/吨,较9月底下跌了300元/吨。

目前,“10月28日-10月31日”是中国煤炭工业协会公布10月下旬煤炭市场价格信息的起始日,根据中国煤炭工业协会的信息,该期数据为2017年9月中旬至2018年10月上旬,在市场上,煤炭价格指数呈现出上涨的趋势。而且,进入10月下旬,在价格上出现了一定幅度的回落,煤炭价格指数在“十一”期间也出现一定幅度的回落。