记者从宁夏广汇集团人事部了解到,碳通新能源研究院下属的研究中心目前在宁夏投资组建,公司的碳通新能源团队致力于碳通新能源的未来发展,目标是到2020年底,将国内碳通新能源装机容量增至100万千瓦以上。

郑商所相关负责人也表示,碳通新能源研究院具有良好的前瞻性、创新性,在光伏等传统清洁能源领域具有广阔的前景。近年来,我国在新能源清洁能源领域日益受到广泛关注,碳通新能源研究院将秉承技术创新、人才培养、专业服务理念,通过行业成果的获得持续转化,为新能源推进高质量发展奠定坚实基础。

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今年以来,新能源板块频受市场关注,包括在科创板上市的中创环保(605078)、光伏建筑、动力电池、工业物联网等板块。

据悉,自2015年以来,特斯拉在国内率先开启了节能减排相关行业,特斯拉在国内版Model X车型的搭载上就已经形成了包括制冷系统、低温控制系统、智能控制系统在内的标准。相关细分领域包括智能电网、氢能源系统在内的多种新能源。

此外,从资金角度来看,今年新能源产业板块整体表现稳健,截至3月31日收盘,特斯拉的市值达到100亿美元。中信证券近日发布研报称,2019年特斯拉AR/VR/AR/MR设备出货量达到2300万台,同比增长8%,实现全年收入3,200亿美元。受疫情影响,包括通用电气(GE)、沃尔沃(GM.US)、力神(Vladimir)、华为、谷歌、苹果、微软、谷歌、英伟达(MDC.US)在内的多家知名企业预计今年的盈利增长可达10%-15%。

就光伏板块的热度,机构认为有如下特点:

一是全球市场渗透率接近30%,巨头确立更高的盈利能力,但成本压力更大,产品供给较少;

二是国内市场占有率仅为15%,相比海外市场增长仍有不小差距,部分海外企业虽然盈利水平不断提升,但产品面临的成本压力也更大,在全球范围内,未来光伏企业仍面临着市场价格高、运营成本高、财务费用高的困境,光伏企业在产业链上游、中游的价格波动都要面临较高的风险,而且目前光伏产业上游、中游均处于新能源补贴下的特高压赛道,短期看光伏板块仍将保持较高景气度。

三是特斯拉盈利增长在2021年三季度中四季度进入加速期,但随着今年的全球疫情逐步好转,特斯拉依旧面临较大的成本压力,目前该公司电池片成本已经达到-1212美元/KW,再叠加智利国内风电项目的交付进度,2021年四季度特斯拉毛利率下降到-8%,明显低于市场预期,业绩并未获得提振。

四是芯片及全球电池产能超预期,短期内价格压力加大。目前,多家国内厂商都计划大幅扩产,产能在2021年三季度完成,短期内供应链扰动仍然是影响特斯拉股价的关键因素,未来美股将面临较多扰动,A股价格亦有望持续维持高位。

五是资本开支边际缓解,芯片和国产化进程加速。

同时,随着国产Model 3产能逐步释放,相关企业的股价也有望维持高位。

四是新能源及锂电池等赛道长期看好,推动行业持续发展。